ロレックス「デイトナ・GMTマスターII・サブマリーナ・エクスプローラー」の高価買取のポイント

「デイトナ」は生産数が少なく、ロレックスのなかでも希少価値が高いモデルです。レース用のクロノグラフであり、耐久性や実用性が高いと人気を博しています。

スポーツロレックスのなかでも文字盤や素材に多くのバリエーションがありますが、とくにステンレススチール素材のモデルが人気です。

「GMTマスターⅡ」は、数が少ないことから中古市場での人気が高いモデルです。

パイロット向けのプロフェッショナルウォッチで、単独で運針可能な時針と赤と青で昼夜を視認できる回転式のベゼルを搭載し、最大3地点の時刻を同時把握できる機構に仕上がっています。

その高い機能性と優れたデザイン性が評価され、世界中のコレクターから愛される時計として知られています。

「サブマリーナ「は、ロレックスが発明した3大機構である「オイスターケース」を搭載する、圧倒的な防水性を持つモデルです。

プロダイバーに向けられて作られた本モデルは、何度もデザインやムーブメントの進化にともなうモデルチェンジが重ねられてきました。

とくに1950年代のサブマリーナは「アンティーク・サブマリーナ」と呼ばれ、コレクターから高い人気を集めています。

サブマリーナの上位機種であるシードゥエラーも人気で、積極的に買い取りが行われています。

若干人気は下がりましたが、「エクスプローラー」も根強い人気を誇るロレックスのモデルです。

とにかくタフさが求められる探検家向けの時計として開発され、堅牢性と実用性を兼ね備えたデザインが魅力です。

シンプルなデザインの「エクスプローラー」はもちろんのこと、個性的でさらに機能性に優れた「エクスプローラーII」も多くのファンを魅了しています。

なお、「エクスプローラー」と「エクスプローラーII」は2021年4月に待望の新作が発表されました。今後の推移に要注目です。

ロレックスの高価買取には、付属品が欠かせません。ここでいう付属品は、箱や保証書、小冊子やブレスレットのコマ、オーバーホールの証明書などのことを指します。

査定額は状態や店舗によって異なりますが、箱は5,000円～1万円、保証書は1万円以上も影響することも珍しくはありません。

モデルによっては、保証書や箱の有無だけで数十万円査定額が変わることもあるため、できるだけ揃えておくことが好ましいでしょう。

また、2～3年に1度オーバーホールを行っていると、査定額の底上げにつながることがあります。

ただし、オーバーホールには別途費用がかかるため、査定前に無理して出す必要はありません。

査定前に汚れを落としておくと、高額査定につながる可能性があります。市販のセーム革や時計専用クリーナーでお手入れし、隙間の汚れなどは歯ブラシを使ってキレイにしておいてください。

ベルト部分のサビを防げるので、査定に出す予定がない時計であっても定期的なお手入れをオススメします。

ダイヤルの文字焼けや色あせ、表面加工や塗装のひび割れ、ブレスの消耗などの劣化があると、査定額に響くため注意しましょう。

ケースのラグ、リューズの動作にも注意が必要です。デイトナのようにクロノグラフ機能があるものは、プッシュボタンの動作も確認されます。

ほかにも直射日光や高温多湿を避けて専用のケースやワインディングマシーンなどに入れて保管する、できるだけ衝撃を加えないなど、日頃の使用時にも注意が必要です。日々のメンテナンスを欠かさないようにしましょう。

ロレックスの需要は時期によって変動するため、需要が高まる時期に査定に出すと高価買取が叶いやすくなります。

なかでも、ボーナス時期や新生活前の2～3月はロレックスの需要が高まります。この時期を狙って売ると、通常時よりも高価買取が実現できるかもしれません。

高価買取を目指すなら、できるだけ早い段階の査定がおすすめです。いくらロレックスといえども、新モデルが発売されて現行品が型落ちすると、どうしても値崩れしてしまうケースがあるためです。

ただし、限定モデルや一部のアンティークモデルなどは高値がつく傾向にあるため、古いモデルであっても積極的に査定に出してみることをおすすめします。